时间:2020-04-08 点击: 次 来源:不详 作者:佚名 - 小 + 大
3月31日讯 法拉利透露在2021赛季沿用目前规则,将让法拉利付出比对手更大的代价,它仅仅因为F1的整体利益,才接受了这一折中的提议。由于新冠病毒的肆虐,F1车队们很有可能会面临2020赛季在赞助商收入与商业分成的聚减。 F1车队的一个解决方案是将规则大改挪动到2022年实施,一开始法拉利是反对的,因为显然这对于奔驰和红牛车队更加有利,2020规则下,他们目前版本的赛车更有优势。 车队主席比诺托告诉意大利媒体Sky:“考虑到目前的基础和测试的反馈,我不认为这一选择下,我们有优势,这不是一个简单的决定,但必须去做。这是特殊的时刻,我们给出一个负责任的信号很重要。” 比诺托说依然需要确定什么样的研发是在2021赛车上禁止的,“2021年的规则与2020年相同,但依然有继续空气动力学研发的空间,我们需要确定细节。我们正在与所有车队的代表与FIA协商,了解将会冻结到什么程度,什么允许研发,但目标是能维持F1的DNA,车队可以继续竞争与比较。” 比诺托还说他们在得知迈凯伦车队有人染病后立刻表明了立场,“我们的立场很清楚,我们不会参赛,即使那个周末正常开赛。法拉利不会在无法保证车队所有人员健康的情况下参赛。那天晚上,查尔斯和Seb就被告知,他们可以回去了。” |