F1围场里的中国人：提醒他们病毒危险但似乎没人在意

澳大利亚上空此前出现“STOP F1”字样。

当下新冠病毒肆虐全球，体育圈也深受其害。

继NBA和欧洲各大联赛相继停摆后，北京时间13日，F1官方和FIA（国际汽联）宣布：因为新冠肺炎疫情影响，决定取消新赛季的F1揭幕战澳大利亚站。

而在澳大利亚站，也出现了中国媒体人的身影——对于F1世界如今的疫情防护和缺乏重视，他最为感同身受。

柯以功在澳大利亚大奖赛。 本土图片来源：柯以功

他们至今没有重视疫情

新冠病毒疫情已经成为全球、全人类需要面对的考验。

但中国率先在抗击疫情中做出表率后，一些国家和地区、一些人群似乎还没有开始警醒，过去一周F1的围场中也可以瞧出端倪。

柯以功是极个别来到澳大利亚站现场的中国媒体人，为了顺利入境拍摄F1大奖赛揭幕战，他在日本东京待了15天，再由东京飞往墨尔本，然而来到比赛地，他突然发现置身人群中的自己显得颇为特别。

F1官方宣布赛事取消。

因为全程戴口罩，很多外国记者向他投去好奇的目光，甚至还有一些国外电视台和摄影师在拍摄他，“他们没有人戴口罩，我几乎是唯一的一个。”

与澎湃新闻记者交流过程中，柯以功介绍：“其实他们都很友好，并没有异样的眼光，只是觉得好奇。有些外国记者问我，‘你情况如何？’我告诉他们，因为做好了防护，我很好。”

“我也提醒他们新冠病毒非常危险，大家都需要做好防护，但他们似乎不理解，也并不在意……”

事实上，围场里的外国记者和工作人员这段时间里已经把彼此问候的方式从握手、拥抱改成了碰碰脚、碰碰胳膊肘，但整个围场除了多处摆放免洗洗手液、建议大家勤洗手外，没有其他防护措施，也没有提示需要戴口罩做好防护。

围场内的免洗洗手液。

这个细节多少反应了当下世界各地不同人群对疫情的不同态度。

NBA球员戈贝尔就是一个典型的例子，这种盲目乐观的情绪以及对病毒传染能力的误判一定程度让全球疫情处在一个可怕的增长期。

煞费周折却没有顺利采访到澳大利亚大奖赛，柯以功固然遗憾，但他表示安全永远应该被放在第一位，“（赛事）取消是最好的选择。”

接下来柯以功会继续在澳大利亚停留一段时间再回国，回国后也将严格遵守隔离规定，“目前国内的疫情防控是最科学、最有效的，作为个体，我们都要相关的规定。”

阿尔伯特公园赛道还在加紧建设布置。

坚持办赛？这是“金钱至上”

澳大利亚大奖赛是2020新赛季的揭幕战，原定这个周末（14日排位赛、15日正赛）在墨尔本公园举行。

然而就在12日晚间，F1迈凯伦车队发布官方声明，宣布退出本站赛事、事件源于过去两天迈凯伦车队的一位工作人员核酸检测后呈阳性，车队认为鉴于当前的情况已经不适合参加比赛。此外，哈斯车队方面也证实有两名成员出现了病毒感染症状。

消息曝出之后，许多车队也对继续参赛持保留意见，F1官方为此连夜进行了讨论。据悉，在十支车队就是否继续举行比赛参与的投票中，结果为5比5，没有得出最终结论。

今晨，练习赛如往常一样进行着最后的准备，但来到赛道上的车队并不齐整，只有6支，与此同时，F1、FIA和澳大利亚当地主办方于早上7时开始了新一轮的紧急会议，最终做出了取消赛事的决定：

这是一个临时决定，声明发布一刻，距离周五练习赛开始不过2个小时，而在赛场周围已经聚集了大批观众准备入场。

赛场内聚集了大批车迷。

事实上，伴随着全球愈演愈烈的疫情，过去一周各方对于F1大奖赛按照规定日程表进行非议颇多，认为官方不应该为了追逐经济效益（比赛日收入是F1三大收入来源之一）至公众安危于不顾。

很多媒体质问：面对全球性的灾难，F1真的应该让4000名左右的官员、车队成员和媒体飞越半个地球，在近10万观众面前举行一场比赛吗？

法拉利车手维泰尔表示，如果围场内新冠病毒出现扩散，那么20位F1车手有责任作为一个团体，叫停这场大奖赛。

6届冠军、梅赛德斯车手汉密尔顿接受采访时也直言不讳：“我非常惊讶我们还坐在这个房间里，外面还来了那么多粉丝，一些国家的处理可能有些晚，但是他们已经行动了，NBA停摆了，但F1还在继续。”

关于官方为什么坚持要举办比赛，汉密尔顿言简意赅，“金钱至上！我不会回避我的观点。”

其实新赛季的比赛对于汉密尔顿异常关键，在去年夺冠后，全世界都盯着英国人，想知道他能否在新赛季追平舒马赫的7冠伟业。早些时候汉密尔顿本人也憧憬无限，“我是这里唯一的黑人，我希望能在F1征战更久，达到目标。”

但如今面对疫情，汉密尔顿认定，在公众健康和安全面前，比赛必须让路。

F1将停摆多久？

取消巴林和越南大奖赛？

在官方决定出台一刻，第一时间各支车队都表示了支持，不过红牛车队领队霍纳透露，“一些车队不想比赛，一些车队想比赛，决定公布前，已经有车手离开澳大利亚了。”

红牛顾问马科博士也谈到，迫于形势整个赛程必须修改，“比赛应该延期到夏天，揭幕战可以从巴库赛道（阿塞拜疆站）开始。”

从赛历看，阿塞拜疆大奖赛定于6月5日，是全年的第八站，马科认为应对疫情赛事需要有一个空档期作为缓冲，未来两个月的赛事都很难确保安全。

而在澳大利亚站取消之后，接下来人们关注的焦点将是下周的巴林站以及三周后的越南站是否还按照赛历进行。

澳大利亚大奖赛进行场外直播。

早些时候巴林站已经宣布空场举行；至于越南站，F1官方和当地主办方已经进行过一轮磋商，F1首席执行官切斯·凯里在周三访问了越南，原本他想在澳大利亚站结束后启程，但越南的情况让他不得不将行程提前。

目前，越南暂停了8个欧洲国家的免签（包括英国、德国、法国和西班牙），意大利的入境申请已经被关闭，这站比赛被推迟甚至取消的可能性极大。

最新消息透露，F1官方会在这两天就巴林站和越南站能否成行做出决定。考虑到4月17日的中国站最先宣布延期，第五站荷兰站定于5月1日，巴林站和越南站延期或取消将为F1官方赢得两个月的时间。

澎湃新闻